項(xiàng)目 | 詳情 | |
輸入原料 | 廢輪胎、廢橡膠、油泥、廢塑料、醫(yī)療垃圾、城市生活垃圾 | |
終產(chǎn)品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃?xì)怏w | |
型號(hào) | 反應(yīng)釜尺寸 | 產(chǎn)能 |
LES2000*6000 | 3 噸/天 | |
LES2200*6000 | 6 噸/天 | |
LES2200*6600 | 8 噸/天 | |
LES2600*6600 | 10 噸/天 | |
LES2800*6600 | 12 噸/天 | |
LES2800*8000 | 15 噸/天 | |
反應(yīng)釜材質(zhì) | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
重量 | 15噸-35噸 | |
功率 | 平均15千瓦/時(shí) | |
冷卻類型 | 循環(huán)水冷卻 | |
所需面積 | 450-600平方米(寬:15米,長(zhǎng):30米-35米) | |
所需工人 | 3-4工人 | |
油密度 | 0.89g/cm3 | |
燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
備注 | 可定制小型號(hào)試生產(chǎn)設(shè)備:100-500千克設(shè)備、1噸設(shè)備等 |
我們平時(shí)為了節(jié)省時(shí)間和空間,按下美團(tuán)(百度外賣,uu跑腿等等),包裝外賣的塑料盒、塑料袋;平時(shí)去超市購(gòu)買東西的購(gòu)物袋;農(nóng)產(chǎn)品上面覆蓋的薄膜;旅游路上解渴的礦泉水瓶、飲料瓶瓶;給孩子帶來(lái)歡樂(lè)的塑料玩具、塑料文具;車輛保險(xiǎn)杠、家用電器外殼、電腦外殼;工業(yè)廢舊塑料制品、塑料門窗以及塑料成型加工過(guò)程中的廢料等等。塑料是由樹(shù)脂(或在加工過(guò)程中用單體聚合)為重要組成成分,以增塑劑、填充劑、潤(rùn)滑劑、著色劑等添加劑為輔助成分組成的,目前塑料的過(guò)度使用,已經(jīng)使海洋,河流,森林、草地等被被一層一層的塑料覆蓋,生存在海洋里的生物和動(dòng)物們因吞食塑料導(dǎo)致死亡,河中的魚兒因?yàn)橥淌乘芰献冃危|(zhì)因?yàn)樗芰隙疚郏帧⒉莸匾驗(yàn)樗芰隙兂砂咨廴尽R驗(yàn)樗芰系牟灰追纸猓蕴幚砥饋?lái)更加困難,有時(shí)候真的想憑自己的微薄之力做出貢獻(xiàn)。可是塑料?真的是不可降解,不可解決的污染嗎?究竟該如何處理這些對(duì)地球造成污染的塑料呢?可以使用廢塑料煉油設(shè)備處理。
1:裂解時(shí)間短、產(chǎn)油量高
2:采用快啟、快閉進(jìn)料爐門
3:采用自動(dòng)進(jìn)料機(jī),裝料方便快捷,省時(shí)省力。
4:采用凹型槽、確保密封質(zhì)量和材料壽命
5:裂解爐內(nèi)有炭黑導(dǎo)向槽,可用于自動(dòng)排炭黑。密封工作安全可靠,密封性能好,節(jié)能環(huán)保。
6:三道除塵系統(tǒng),以確保煙氣排放。
主要原料為外購(gòu)的干凈廢舊輪胎(每條可已切成4~5塊),無(wú)需清洗、破碎、抽鋼絲等預(yù)處理工序,直接經(jīng)人工進(jìn)料進(jìn)入裂解爐內(nèi),進(jìn)料工段約2小時(shí),每臺(tái)設(shè)備每天進(jìn)料10t。裂解爐內(nèi)是一個(gè)持續(xù)升溫的環(huán)境,廢塑料煉油設(shè)備內(nèi)部在4小時(shí)內(nèi)升溫至200~300℃,此時(shí)裂解氣開(kāi)始處于穩(wěn)定生成狀態(tài),接下來(lái)的5~8小時(shí)內(nèi)溫度緩慢爬升,當(dāng)溫度到達(dá)450℃時(shí),可認(rèn)為輪胎裂解已基本完成。裂解過(guò)程中產(chǎn)生大量煙氣,其成分主要包含重油(液態(tài))、輕油(氣態(tài))、裂解氣和少量水蒸氣等,煙氣經(jīng)管道流入分汽包。在分汽包內(nèi),重油(約占廢輪胎質(zhì)量的2%)下沉至渣油罐,通過(guò)油泵儲(chǔ)存在儲(chǔ)油罐內(nèi);氣態(tài)成分經(jīng)管道進(jìn)入循環(huán)水冷卻系統(tǒng)。在管道內(nèi)冷卻后的煙氣分為液體和氣體,其中氣體為裂解氣,液體為輕油和水的混合物。液體流入油水分離器,分離出的輕質(zhì)油分經(jīng)油泵進(jìn)入油罐儲(chǔ)存,少量含油廢水經(jīng)霧化后噴入裂解爐燃燒室作為燃料使用;裂解氣經(jīng)管道輸送至裂解爐燃燒室作為燃料使用。經(jīng)過(guò)12小時(shí)的裂解,除燃料油、裂解氣外,裂解爐內(nèi)還會(huì)生成炭黑和鋼絲。爐體停止加熱后,項(xiàng)目采用空氣冷卻的方式,通過(guò)風(fēng)機(jī)抽風(fēng)不斷帶走爐體外壁熱量,冷卻工段持續(xù)時(shí)間約8小時(shí)。待爐體冷卻至45~55℃,操作人員打開(kāi)進(jìn)料門上的出鋼絲口,將纏繞在一起的鋼絲整體拖出。由于本項(xiàng)目輪胎進(jìn)料時(shí)為整條輪胎,無(wú)切割破碎工段,裂解過(guò)程中爐體不停轉(zhuǎn)動(dòng),因此出料時(shí)鋼絲絞結(jié)在一起,鋼絲上沾結(jié)的少量炭黑經(jīng)輕敲就能落下,鋼絲出料后直接打包外運(yùn)。然后關(guān)閉出鋼絲口,打開(kāi)炭黑出料口(直徑約0.4m),與封閉式螺旋出渣機(jī)對(duì)接,炭黑(粒徑約80~100目)出料后直接進(jìn)入包裝袋,經(jīng)磅秤稱重后包裝出廠。每臺(tái)設(shè)備的炭黑鋼絲出料時(shí)間分別為2小時(shí)。整個(gè)輪胎裂解流程的總時(shí)間為24小時(shí)。