裂解轉爐平面結構圖輪胎裂解煉油轉爐的內部結構主要包括爐門、爐膛、燃燒室、冷卻室和收集裝置等部分。爐門是用于將廢舊輪胎投入轉爐的部分，它通常位于轉爐的一端，通過一個開口與爐膛相連接。爐膛是轉爐的主要部分，它是廢舊輪胎進行裂解和煉油的地方。爐膛內部通常包含一些爐墻和爐底，以保證轉爐的結構穩定和耐高溫。
燃燒室是用于提供熱能的部分，它通常位于爐膛的底部。在燃燒室中，燃料和空氣混合燃燒，產生高溫氣體，然后通過爐膛向上流動，使廢舊輪胎得以裂解和煉油。冷卻室是用于冷卻爐膛內的高溫氣體的部分，它通常位于爐膛的另一端。在冷卻室中，高溫氣體通過冷卻設備，如冷卻管或冷卻器，被迅速冷卻，以便進一步處理和收集。
裂解轉爐平面結構圖
收集裝置是用于收集和分離轉爐產生的燃料和化學物質的部分。在爐膛內，廢舊輪胎經過裂解和煉油后，產生的氣體和液體會通過管道或其他設備被引導到收集裝置中。收集裝置通常包括分離器和過濾器等部分，以將不同的物質進行分離和過濾，從而得到純凈的燃料和化學物質。
總的來說，輪胎裂解煉油轉爐的內部結構是一個復雜而關鍵的系統。各個部分的功能相互配合，使得廢舊輪胎能夠高效地轉化為有用的能源和化學物質。通過不斷改進和優化內部結構，可以提高轉爐的效率和性能，實現資源的有效利用和環境的可持續發展。
